*ST航通索赔诉讼时效仅剩两月，受损投资者需尽快参与维权
2021年7月30日，航通*ST航通 （400098） 公告称，索赔诉讼时效受损公司及相关当事人收到中国证监会下发的仅剩尽快《行政处罚及市场禁入事先告知书》（处罚字【2021】56号），公司涉嫌信息披露违法违规一案，两月已由中国证监会调查完毕。投资此前，航通*ST航通于2019年10月31日收到中国证券监督管理委员会《调查通知书》，索赔诉讼时效受损于2021年3月18日摘牌。仅剩尽快
经查明，两月*ST航通涉嫌两项违法事实：
一、投资2016年、2017年及2018年年度报告存在虚假记载。2016年至2018年，*ST航通控股子公司智慧海派存在虚构业务，虚增收入利润等情形。智慧海派通过虚构业务的方式，在2016年至2018年累计形成虚假收入69.02亿元，虚假利润25.74亿元，通过虚增收入利润的方式在2016年至2018年虚增收入和利润4.04亿元。*ST航通2016年、2017年及2018年年度报告均存在虚假记载。
二、未依法披露智慧海派向关联企业提供担保事项。智慧海派2018年5月至6月向其关联企业航天科工深圳（集团）有限公司提供关于进出口业务的最高额保证，合计担保金额36，800万美元，超过上一期经审计净资产的50%，而*ST航通未予及时披露，也未在2018年年度报告中披露。
值得注意的是，*ST航通业绩持续亏损，与并购企业智慧海派有着莫大的关系。智慧海派2016年至2018年的归母净利润为-4.47亿元、-7.33亿元和-21.77亿元。分别虚增收入21.3亿元、23.7亿元、28.1亿元，分别虚增利润7.2亿元、10.44亿元、28.53亿元。虽然子公司财务造假，上市公司及相关信披义务人对相关信披负有勤勉尽责、诚实守信的审慎性义务，故仍需承担信披违规违法的行政和民事责任。如此情况下，*ST航通在可能被“强制退市”之前，选择了主动退市。同时，*ST航通的退市也不意味着以往违规行为可以“一笔勾销”，受损失投资者仍可向公司提起诉讼索赔。
公开资料显示，*ST航通是一家制造业兼信息技术业的公司，主营业务由信息通信产业、航天防务与装备制造构成，也是第一家拥有导弹总装系统的上市公司，其第一大股东为中国航天科工集团。1993年9月28日在上海证券交易所上市。
北京市盈科（无锡）律师事务所齐程军律师提示，在2017年4月29日至2019年10月14日期间买入*ST航通股票，并在2019年10月14日收盘时仍持有该股票的受损投资者可以索赔。目前该案诉讼时效仅剩两个月，符合条件的投资者需尽快参与。
（本文由北京市盈科（无锡）律师事务所齐程军律师供稿，不代表新浪财经的观点。齐程军律师，北京市盈科（无锡）律师事务所合伙人律师，证券维权律师，从事投资维权工作超8年。代理百余家上市公司近万件维权案件）
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